
Politica
Idea rotatoria tra via Piepoli e Santoruvo: si installa semaforo. Natilla attacca l'amministrazione
L'intervento del consigliere comunale: «Ha vinto la linea del chiudere prima il cantiere»
Bitonto - martedì 10 novembre 2026
Dalla possibilità di realizzare una rotatoria all'installazione di un nuovo impianto semaforico. Sarebbe questo l'esito, contestato dal consigliere comunale Franco Natilla, della vicenda che riguarda l'incrocio tra via Piepoli, via Tenente Domenico Modugno e via Santoruvo, interessato dalle modifiche alla viabilità connesse ai lavori del sottopasso ferroviario verso Santo Spirito.
La questione era stata al centro di un confronto istituzionale e di un sopralluogo tecnico, effettuati alla fine di settembre alla presenza dei rappresentanti dell'amministrazione comunale, dei tecnici di Ferrotramviaria, dell'impresa impegnata nei lavori e del comandante della Polizia Locale. In quella circostanza era stata presa in considerazione l'ipotesi di sostituire il semaforo con una rotatoria, verificandone la compatibilità con le caratteristiche dell'incrocio e con il nuovo assetto della viabilità.
Un percorso che, almeno nelle intenzioni iniziali, sembrava lasciare spazio a una soluzione condivisa. Ma a distanza di circa un mese, secondo quanto riferito dall'esponente del gruppo politico "I Riformisti - Fronte del Lavoro" attraverso un post sui social, la direzione intrapresa sarebbe stata un'altra: «Sembravano tutti d'accordo nel cercare la soluzione migliore per la sicurezza e la fluidità del traffico. Ed ecco il risultato di quel "dialogo costruttivo": sono partiti i lavori per l'installazione dell'impianto semaforico», riferisce Natilla.
Il consigliere, che aveva seguito da vicino la vicenda, non nasconde la propria delusione e parla di un esito opposto alle aspettative maturate durante il sopralluogo. «Dalle parole e dai sopralluoghi ai fatti, purtroppo all'incontrario», è il senso della sua denuncia. Natilla sostiene che le proposte avanzate per realizzare una rotatoria non sarebbero state accolte, nonostante la disponibilità manifestata durante il confronto tecnico.
In particolare, il consigliere aveva indicato come possibile soluzione una leggera risagomatura della piazza, così da ricavare lo spazio necessario per una rotatoria moderna e, a suo giudizio, più rispondente alle esigenze della circolazione. Una proposta che, secondo la sua ricostruzione, non avrebbe trovato seguito. «Ha vinto la linea del chiudere prima il cantiere», accusa Natilla, contestando all'amministrazione comunale di non aver esercitato fino in fondo il proprio ruolo di indirizzo e di tutela dell'interesse collettivo.
Nel mirino dell'esponente politico c'è soprattutto la scelta di procedere con il semaforo, che a suo avviso rischierebbe di non garantire la fluidità del traffico auspicata per un nodo stradale particolarmente delicato. Una decisione che considera in contrasto con le prospettive di miglioramento della mobilità e della sicurezza emerse durante il sopralluogo. Natilla chiude il suo intervento con una stoccata all'amministrazione: «A Bitonto, evidentemente, si continua a viaggiare in retromarcia».
La questione era stata al centro di un confronto istituzionale e di un sopralluogo tecnico, effettuati alla fine di settembre alla presenza dei rappresentanti dell'amministrazione comunale, dei tecnici di Ferrotramviaria, dell'impresa impegnata nei lavori e del comandante della Polizia Locale. In quella circostanza era stata presa in considerazione l'ipotesi di sostituire il semaforo con una rotatoria, verificandone la compatibilità con le caratteristiche dell'incrocio e con il nuovo assetto della viabilità.
Un percorso che, almeno nelle intenzioni iniziali, sembrava lasciare spazio a una soluzione condivisa. Ma a distanza di circa un mese, secondo quanto riferito dall'esponente del gruppo politico "I Riformisti - Fronte del Lavoro" attraverso un post sui social, la direzione intrapresa sarebbe stata un'altra: «Sembravano tutti d'accordo nel cercare la soluzione migliore per la sicurezza e la fluidità del traffico. Ed ecco il risultato di quel "dialogo costruttivo": sono partiti i lavori per l'installazione dell'impianto semaforico», riferisce Natilla.
Il consigliere, che aveva seguito da vicino la vicenda, non nasconde la propria delusione e parla di un esito opposto alle aspettative maturate durante il sopralluogo. «Dalle parole e dai sopralluoghi ai fatti, purtroppo all'incontrario», è il senso della sua denuncia. Natilla sostiene che le proposte avanzate per realizzare una rotatoria non sarebbero state accolte, nonostante la disponibilità manifestata durante il confronto tecnico.
In particolare, il consigliere aveva indicato come possibile soluzione una leggera risagomatura della piazza, così da ricavare lo spazio necessario per una rotatoria moderna e, a suo giudizio, più rispondente alle esigenze della circolazione. Una proposta che, secondo la sua ricostruzione, non avrebbe trovato seguito. «Ha vinto la linea del chiudere prima il cantiere», accusa Natilla, contestando all'amministrazione comunale di non aver esercitato fino in fondo il proprio ruolo di indirizzo e di tutela dell'interesse collettivo.
Nel mirino dell'esponente politico c'è soprattutto la scelta di procedere con il semaforo, che a suo avviso rischierebbe di non garantire la fluidità del traffico auspicata per un nodo stradale particolarmente delicato. Una decisione che considera in contrasto con le prospettive di miglioramento della mobilità e della sicurezza emerse durante il sopralluogo. Natilla chiude il suo intervento con una stoccata all'amministrazione: «A Bitonto, evidentemente, si continua a viaggiare in retromarcia».
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